A la hora de elegir su vela, el peso del tejido desempeña un papel importante. Éste debe ajustarse al tamaño de la vela, el peso y la eslora del barco y su uso. La tabla que se presenta a continuación ofrece una orientación basica para el tipo del tejido en relación con la eslora de su yate.

El peso del tejido suele venir expresado en onzas. La tabla de abajo muestra que existe una diferencia entre la onza inglesa y la americana. Tenga siempre presente cuál de las dos está utilizando. SailSelect trabaja con la onza americana, lo que resulta en un peso del tejido superior al que ofrecen la mayoría de los fabricantes de vela.

En otras palabras: Si nos pide un tejido de 8Oz, recibirá un tejido de 339 gramos . Y según el sistema métrico ingles, esto serían 271 gramos. Esto representa un 20% más respecto al importe que va a pagar.

Usamos solo tejidos de las principales parcas de prestigio del sector y nos basamos estrictamente en las recomendaciones del fabricante a la hora de usar un gramaje o otro. Trabajamos con los siguentes fabricantes: Dimension-Polyant, Challenge, Bainbridge y Contender

The sailcloth used by SailSelect is coming from the well known cloth manufacturers as Dimension-Polyant ,Challenge , Contender en Bainbridge

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Nuevo Partner para velas de membrana.

SAILSELECT tiene un nuevo Partner tecnológico de primer nivel para la fabricación de sus velas de membrana. Estas velas se diseñan totalmente a medida para cada barco, calculando las cargas en cada punto de la vela y obteniendo una vela resistente, pero muy ligera. El secreto es el Custom Fibre Path, la aplicación de un tramado de fibras en las direcciones de las fuerzas principales, diseñado individualmente para cada vela. Gracias a una nueva tecnología de laminación, que combina alta presión con técnicas de vacío y calor, no solo obtenemos un tejido a medida, sino que por primera vez en este tipo de vela ofrecemos una buena durabilidad. 

La vela SailSelect String Sails (S4) ha demostrado su calidad con un excelente palmarés en regatas de prestigio:

Ventajas:

• Fiabilidad probada
• Plazos de entrega cortos
• Fabricado en Europa
• Sin límite de tamaño
• Disponible con todas las fibras (Polyester, Aramida, Carbono, Dyneema)
• Disponible en todo tipo de Film de Mylar y Taffeta.
• Laminado con resina de 2 componentes de alta resistencia
• Vacío + infrarrojos + rodillos alta carga y laminación en plano en una pasada

Tipos de Fibra:

• Polyester: blanco o negro, 1100, 1670 o 2200 dtex
• Aramida: 1600, 2400, 3200 o 4800 dtex
• Aramid negra: 1600 o 3200 dtex
• Carbono: "A-Grade" 3K – 2000 dtex. 6K – 4000 dtex. 12K – 8000 dtex
• Dyneema: sk 75/78 - 1600, 3200 o 4800 dtex. sk 90 1000, 2000 o 3000 dtex

Velería:

• 1000 m2
• Mesa de corte de 1,8 x 22 m
• Suelo de laminado de 30 x 6 m
• Maquinara Heavy duty de última generación
• Sistemas Q Bond y Ultra Bond

Algunas cifras: 2007-2011:

• 2.410 diseños
• 1.120 velas Membrana
• 590 membranas Crucero
• 530 membranas Racing
• 6  Campeonatos del Mundo
• 2  Campeonatos Europeos
• 10 importantes Títulos Nacionales
• Vela más grande: Southern Wind 100 Code 0 – Aramid One side taffeta – 380 m2
• Vela más pequeña: Comet 21 One Design Jib – Race Polyester – 8 m2
• Panel más grande fabricado 20,79 x 5,47 m